Viele Projekte verlieren Zeit und Budget, wenn Konstruktion, Simulation und Fertigung als getrennte Phasen behandelt werden. Unser Prozess verbindet diese Bereiche ab dem ersten Konzept — damit das Bauteil aus der Simulation auch das Bauteil ist, das gefertigt, validiert und ohne Überraschungen umgesetzt werden kann. Wir arbeiten vor allem mit Unternehmen, technischen Teams und Herstellern, die leichte, messbare und fertigbare Komponenten für reale Anwendungen benötigen.
Bevor in Produktion investiert wird, wird das Konzept strukturell, funktional und fertigungstechnisch bewertet. Konstruktion, Simulation und Fertigungsprozess entwickeln sich gemeinsam ab der ersten Phase.
Viele technische Entwicklungen werden kompliziert, wenn Konstruktion, Simulation und Fertigung als getrennte Phasen behandelt werden. Eine Geometrie kann in der CAE korrekt wirken und trotzdem schwer herstellbar, teuer in der Produktion oder unter realen Einsatzbedingungen unzureichend sein.
Bei Cortez Engineering wird jede geometrische Entscheidung unter Berücksichtigung von Festigkeit, Steifigkeit, Gewicht, Herstellbarkeit und Kosten bewertet. FEM-Simulation, Topologieoptimierung und DfAM-Kriterien werden nicht erst als finale Prüfung eingesetzt, sondern bereits in den frühen Entwicklungsphasen integriert.
Das Ergebnis sind leichtere, überprüfbare und fertigungsgerechte Komponenten mit dokumentierten technischen Entscheidungen von Beginn an. Diese Methodik basiert auf Erfahrung in der Entwicklung von Fahrwerkskomponenten und Strukturen für Hypercar-, Motorsport- und Premium-OEM-Umfelder in Stuttgart. Über uns →
Eine Simulation erzeugt erst dann Wert, wenn sie bessere Entscheidungen in Konstruktion und Fertigung ermöglicht. Jedes Projekt wird nach diesem Grundsatz entwickelt.
Du kannst eine einzelne Projektphase oder eine komplette Entwicklung beauftragen. Jede Leistung richtet sich an Unternehmen, technische Teams und Hersteller, die technisches Risiko reduzieren möchten, bevor sie in Prototypen, Werkzeuge oder Produktion investieren.
Identifikation kritischer Bereiche, Spannungen, Verformungen und Sicherheitsreserven, bevor Prototypen oder finale Bauteile gefertigt werden.
Strukturelles Redesign zur Massenreduktion, Steifigkeitsverbesserung und Sicherstellung der Herstellbarkeit durch FEM, Topologie und Materialauswahl.
Anpassung des Designs an den realen Fertigungsprozess: metallische additive Fertigung, Composites, Zerspanung, technischer 3D-Druck oder Reverse Engineering.
Von der ersten Idee bis zur fertigungsbereiten Komponente: Konzept, CAD, FEM, Optimierung, technische Dokumentation und Fertigungskoordination.
Cortez Engineering arbeitet an Anwendungen, bei denen Strukturverhalten, Gewichtsreduktion und Fertigungsfähigkeit einen direkten Einfluss auf Performance, Kosten und Zuverlässigkeit der Komponente haben.
Entwicklung von Struktur- und Fahrwerkskomponenten für High-Performance-Anwendungen, bei denen Gewicht, Steifigkeit, Bauraum und technische Validierung kritisch sind.
Leichtbaulösungen für UAVs, technische Strukturen und Komponenten, die für Advanced Manufacturing optimiert werden — mit Fokus auf strukturelle Effizienz und Massenreduktion.
Entwicklung von Vorrichtungen, Haltern und technischen Komponenten, bei denen Geometrie, Fertigungsprozess und mechanische Festigkeit das Ergebnis bestimmen.
Technische Komponenten, Halter, Leichtbaustrukturen und optimierte Lösungen für Systeme, bei denen Effizienz, Zuverlässigkeit und mechanische Festigkeit entscheidend sind.
Ein klarer Prozess, definierter Umfang und dokumentierte technische Entscheidungen. Die Erstberatung ist kostenlos und hilft dir zu verstehen, ob das Projekt technisch sinnvoll umsetzbar ist.
Du erklärst Bauteil, Funktion, Lasten, Randbedingungen und Hauptziel. Wir prüfen die technische Machbarkeit und geben eine ehrliche erste Einschätzung.
Kostenlos · 24hWir stimmen technischen Ansatz, Lieferumfang, erforderliches Validierungsniveau und Projektkosten vor Projektstart ab.
Wir entwickeln das CAD-Modell, führen FEM-Berechnungen durch und optimieren die Geometrie, bis Festigkeit, Steifigkeit, Gewicht und Herstellbarkeit erfüllt sind.
Wir liefern finale Geometrie, technische Dokumentation und Dateien für Produktion, Prototyping oder Lieferantenabstimmung.
Wir unterstützen dich während Fertigung, Review oder Validierung, um technische Fragen zu klären und das Design bei Bedarf anzupassen.
Eine Auswahl von Entwicklungen für Strukturbauteile, additive Fertigung, Composites und High-Performance-Systeme. Jeder Fall beginnt mit einem klaren Ziel: Gewicht reduzieren, Steifigkeit verbessern oder das Bauteil für reale Fertigung vorbereiten.
Wenn du deine Antwort hier nicht findest, schreib uns und wir antworten in weniger als 24h.
Das hängt von Umfang, technischer Komplexität und Zeitplan ab. Jedes Projekt wird nach der kostenlosen Erstberatung individuell kalkuliert.
In der Regel arbeiten wir mit einem festen Projektbudget, damit Umfang, Lieferobjekte und Kosten vor Projektstart klar definiert sind.
Ja. Bei sensiblen technischen Projekten können wir vor jedem Informationsaustausch ein NDA unterzeichnen. Projektdokumentation, Referenzen und Dateien werden vertraulich behandelt.
Richtwerte nach Projekttyp:
FEM-Studie oder schnelle Validierung: 1–2 Wochen.
Topologieoptimierung eines Bauteils: 2–4 Wochen.
Komplette Komponentenentwicklung: 4–10 Wochen je nach Komplexität, inklusive Konstruktion, FEM, DfAM, Dokumentation und Fertigungsvorbereitung.
Der genaue Zeitplan wird nach der Erstberatung im Angebot bestätigt.
Wir haben unseren Standort in Stuttgart, Deutschland, und arbeiten mit Kunden in ganz Europa. Konstruktion und Simulation können remote über CAD-Austausch, Berichte und digitale Dokumentation umgesetzt werden.
Für technische Besuche, Validierungen oder persönliche Meetings reisen wir, wenn das Projekt es erfordert.
Wir arbeiten an Design und Vorbereitung von Komponenten für Metall-AM, Composites und technische Polymere.
Metallische additive Fertigung: AlSi10Mg, A357, Ti6Al4V, Inconel und technische Stähle, abhängig von Prozess und Lieferant.
Composites: CFRP, Glasfaser und Sandwich-Strukturen.
Technische Polymere: PA-CF, PETG, PEEK, PLA und weitere Materialien für Prototypen, Vorrichtungen und funktionale Teile.
Unser Schwerpunkt liegt auf Engineering, Advanced Design und technischer Validierung. Wenn das Projekt metallische additive Fertigung erfordert, können wir die Produktion mit spezialisierten europäischen SLM/LPBF-Partnern koordinieren — abhängig von Material, Toleranzen und Stückzahl.
Im Bereich Composites unterstützen wir je nach Projektumfang bei Design, technischer Definition, Laminataufbau und Bauteilvorbereitung.
Für Polymer-3D-Druck bieten wir einen direkten Service über unseren 3D-Druck-Preisrechner.
Ja. Die Erfahrung von Cortez Engineering kommt aus der Entwicklung von Fahrwerkskomponenten, Strukturen und technischen Bauteilen für High-Performance-Automotive, Motorsport und Premium-OEM-Umfelder in Stuttgart.
Für mehr Details kannst du unsere Erfahrung ansehen →
Der Einstieg ist einfach:
1. Du kontaktierst uns über Kontakt mit einer Projektbeschreibung, Bauteilart, Hauptziel und wichtigen Randbedingungen. Es muss zu Beginn noch nicht alles vollständig definiert sein.
2. Wir antworten innerhalb von 24h mit den wichtigsten Fragen zur Klärung des Umfangs.
3. Nach einem kurzen Videocall senden wir ein festes Angebot mit Umfang, Zeitplan und Preis.
Ohne Verpflichtung und ohne Kosten, bis du dich für den nächsten Schritt entscheidest.
Erzähl uns, welches Bauteil du entwickeln, validieren oder optimieren möchtest. Wir prüfen technische Machbarkeit, Projektumfang und den besten Weg zur Fertigung. Kostenlose Erstberatung und Antwort in weniger als 24h.
